EMU-1 NMEA 2000® 엔진 모니터링 장치
NMEA 2000 버스를 통해 엔진 정보를 공유합니다.
Actisense EMU-1은 아날로그 엔진 계기/송신기의 데이터를 NMEA 2000 데이터로 변환하는 특수 아날로그-NMEA 2000 게이트웨이입니다. EMU-1을 통해 NMEA 2000 버스 전체에서 엔진 데이터를 공유할 수 있습니다. 아날로그 엔진 센서를 디지털화하여 NMEA 2000 디스플레이 장치가 선박에 연결된 엔진을 모니터링할 수 있도록 합니다.
EMU-1은 최대 두 대의 엔진에서 온도, 압력, RPM, 유체 레벨과 같은 주요 엔진 매개변수를 모니터링할 수 있습니다.
이제 틸트 및 트림 탭도 지원합니다!
NMEA 2000 인증을 완벽하게 획득했습니다.
EMU-1에는 PC 기반 구성 도구가 있어 EMU-1 내부 설정을 작동 중인 엔진에 가장 적합하게 변경할 수 있으므로 다양한 엔진 제조사 및 모델에 유연한 솔루션을 제공합니다.
EMU-1 설정 방법을 알아보세요
EMU-1을 구성하려면 Actisense PC-NMEA 2000 게이트웨이(NGX-1/NGT-1)가 필요합니다.
펌웨어 업데이트, 툴킷 연결, 진단 및 정보 확인을 위한 PC 화면 표시를 위해서는 NMEA 리더를 사용하여 NGX-1 또는 NGT-1을 사용해야 합니다. 제품 상세 정보는 NGX-1 페이지 및/또는 NGT-1 페이지를 참조하십시오 .
특징
- 아날로그 신호를 NMEA 2000 메시지로 변환할 수 있습니다.
- 공통 접지를 사용하는 최대 두 대의 엔진에서 나오는 신호를 하나의 EMU-1로 변환합니다.
- 6개의 게이지/매개변수 입력
- 4개의 알람 입력
- 추가 보조 입력 2개
- 2개의 타코 입력
- 맞춤형 IP65 케이스
- 진단 LED
- 9Vdc에서 35Vdc까지 폭넓은 전력 호환성을 제공합니다.
이익
- 기존 엔진을 교체할 필요가 없습니다.
- 간편한 설치
- 연결된 엔진에 맞게 쉽게 구성할 수 있습니다.
- 엔진과 접지를 공유하는 유체 레벨 게이지의 신호를 NMEA 2000®에 연결하십시오.
- DIN 레일 장착 키트는 옵션으로 제공됩니다.
- 엔진 총 가동 시간은 엔진 회전수(RPM) 입력값을 모니터링하여 기록됩니다.
구성 정보
모든 EMU-1은 각 설치 환경에 맞게 구성 해야 합니다 . Actisense 툴킷을 다운로드하려면 다운로드 페이지를 방문하십시오.
새로운 EMU-1 펌웨어가 출시되었습니다.
1.106 펌웨어로 업그레이드하려면 아래 '유용한 다운로드' 링크에서 최신 버전의 툴킷을 다운로드하여 설치하십시오.액티센스는 자사 제품을 위한 최신 소프트웨어와 자료를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 제품을 최대한 활용하는 데 도움이 되는 유용한 도구와 문서를 아래에 소개합니다.
자주 묻는 질문
다음은 EMU-1에 대한 자주 묻는 질문 입니다 .
더 많은 도움이 필요하신가요? 고객 지원 센터를 방문하세요 .